OS ekipa
- Thread starter os nexus
- Start date
dovla
Well-known member
Angie said:Sorkač što sam spalio,neko se nacugo jučer i krmačio do 16:00
Gledaj to sa zabavne strane,kad neko sjebe mašinu bar im se možeš smijat što su idioti
Pretprošle godine valjda,neki tip sa CBRkom nasredu susreta pali novu novcatu gumu,ima se može se.
Jedino što mi smeta što tamo rijetko ima noviteta ili rariteta,jedino što sam tamo vidio a da je bilo rijetko je bilo 2009-e kad sam vidio sukca k9,1098,999,i par starih Pretisa i NSU-a
Propala mi cjelodnevna vožnja zbog toga... Popizdio sam sam na sebe. :anger:
Ništa, idući vikend iskupljenje..
Cortez
New member
Jel zna netko nesto o onom Majesty-u 400 sto stoji kod Škare?
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/yamaha-majesty-395-cm3-oglas-1751226
Vec drugi vlasnik u 5000km mi ne zvuci dobro, sumnjam i u kilometrazu, a i montaza
sportskog variomata mi ne pase (iako je prilicno cesta medju vlasnicima starog majesty-a
vani, navodno je dosta trom u startu, ali i jako osjetljiv na prckanje oko prijenosa).
Netko zna trenutnog ili prvog vlasnika ili neke eventualne probleme sa skuterom?
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/yamaha-majesty-395-cm3-oglas-1751226
Vec drugi vlasnik u 5000km mi ne zvuci dobro, sumnjam i u kilometrazu, a i montaza
sportskog variomata mi ne pase (iako je prilicno cesta medju vlasnicima starog majesty-a
vani, navodno je dosta trom u startu, ali i jako osjetljiv na prckanje oko prijenosa).
Netko zna trenutnog ili prvog vlasnika ili neke eventualne probleme sa skuterom?
Cortez
New member
kewlnick said:
Da li se to odnosi na neki konkretan problem sa Majesty-em koji tamo stoji ili 'generalno' pricas?
Znam da za 40.000kn mogu dobiti novi Downtown npr, ali to bi nazvao 'drukcijim', ne nuzno
boljim (ili losijim), eventualno slicnim.
Xciting 500 (novi) je tu blizu.
Ima jedan Burgman 400 u gradu ali sumnjam da ce ici na prodaju.
SW-a 400 nema i nece ni biti za te novce sigurno..
Jesi na nesto odredjeno ciljao ili..?
Cudi me da nitko ne zna vlasnika tog skutera (kod Skare je samo 'izlozen' za prodaju), a i ja
ga nisam nikad vidio u gradu/voznji, a ima 5.000km i OS tablice pa..
Iskreno, volio bi kad bi mogao proci sa 30.000kn max.. treba mi ostati love za auto.
Cortez
New member
kewlnick said:
Tesko za novce koje cu imati.. osim toga T-max je za odrzavanje skuplji od mog ER6F i Agility-a 125 zajedno,
a razlog prodaje ER6ice je izmedju ostalog prelazak na jeftinije i ekonomicnije vozilo.
Nexus 500 je ok opcija, ali sam daleko skloniji velikim touring skuterima nego sportskim skuterima, to mi ne treba
(a i T-max je ista stvar..), osim toga izbjegavao bi mastera od 460ccm zbog mjesanja ulja/benzina.. tako
sam i naveo u oglasu za auto pod mogucnost zamjene.
Dakle, naglasak je na touringu, a sporta koliko bude..bude..
I opet nisi naglasio da li si protiv Majesty-a generalno ili samo tog kod Skare (jer o Majestijima znam najvise
od svih tih maksija i osim sto je tromiji malo zamjerki nemam..).
Danas sam u Škos-u sjedio na People GT 300i i Downtownu 300, i tu dileme nema, Downtown je ono sto ja
trazim.. brine me niska maksimalna brzina ali mogu zivit s tim (a i Xciting mi odgovara).
kewlnick
Member
niska max brzina downtowna? :misli: 140 je nisko? :misli:
evo ti pa si malo prostudiraj http://www.kymco.hr/testovi/motopuls/MPmaxiskuteriusporedba.pdf
evo ti pa si malo prostudiraj http://www.kymco.hr/testovi/motopuls/MPmaxiskuteriusporedba.pdf
Cortez
New member
kewlnick said:
Procitao sam taj tekst vjerojatno 10 puta.. i sve ostale reviewe na netu.
Da, 140km/h je nisko ako odlucim potegnuti na vikend djir na more pa nemam vremena za stare ceste
do Karlovca i odlucim opaliti autocestom (do sad se nije nikad dogodilo, ali rekao sam sam sebi da
iduci put OS-Karlovac vozim autocestom) jer na pravih 130km/h Downtown ce vjerojatno biti blizu
svojih maksimalnih okretaja.. a ja nemam srca voziti ga tako.
Siguran sam da bi Majesty ili Burgman 400 na 130 ipak bio sretniji.
Ja bi vjerojatno bio jedan od rijetkih koji bi na Downtowna stavio gram teze rolice odmah
nakon kupovine..
Na 90km/h (GPS) Downtown se sa serijskim setupom variomata vec vrti na 6000okr sto je
3/4 raspolozivih okretaja (na 8000okr je max snaga) i realno vec puno za 'cruising'.
Sokirao sam se kad sam vidio da Xciting 250 vec na 110km/h ulazi u 'crveno'..
Da, znam, sad ce se javit XY ljudi koji ga voze u crvenom uvijek i stalno i nemaju nikakvih problema..
Ali..