ybr125 said:
A reci mi molim te koja je to marka gdje kvaliteta nije upitna?
Honda nudi uvijek najbolji kvalitet za novce koje trazi.
Sto imamo kod ove yamahe?
Oko kvaliteta, ne znam, nisam je jos opipao. Znam samo da kosta 10 000 eura.
Na prvi pogled, ustedjelo se na boji.
Kakvo je to malo boje na njoj, ne znam. Za primjer, lakiranje afrike twin kosta pola ovakvog motora.
Ali afrika kosta 15000 eura.
Uzeti ovu i izlakirati kako treba, znaci umanjiti joj vrijednost pri preprodaji.
Neki dan sam citao test motorrada o trx 850, iz 1996. godine, izmedju ostalog je pisalo, "Richtig, kann auch gar nicht anders, denn durch einen aus technischer Sicht völlig unsinnigen Hubzapfenversatz von 270 Grad des ehemaligen Paralleltwins ergibt sich eine Zündfolge wie bei einem 90-Grad-V-Motor."
Ko bi rekao da ce 20 godina kasnije takav tip motora postati standard, e to nemas kod niti jednog proizvodjaca motocikla.
Tu se yamaha svrstava medju najinovativnije izradjivace motora na svijetu, izmedju ostalog lexusov V10 je isto yamahina konstrukcija.
Tu inovativost treba platit, lako je ktmu i benveju sad to iskopirati.