BMW C 600 Sport / C 650 GT

[joke]

Auspuh (Remus Hexacone, vidi se što je domoljublje ) bi trebao značit da nije na struju. A to je već puno, s obzirom da je novitet, i da je od BMW-a.

__________
EDIT: Dopunjen naslov nakon predstavljanja modela.

 

[joke]

Ako bude ovakvih guma sa zelenom bojom, jednog kupca za njih več znamo 

 

[joke]

Klipiča kočionih ima na pretek

Instrument tabla ima ničega(dok nije uključena) i svega vjerovatno kad je, a koliko vidim tu su i nekakvi kvazi retrovizori koji bi trebali u biti biti ekrani koji prikazuju sliku nekakvih kamera iz stražnjeg kraja.

 

[joke]

Evo i kamerica

 

[joke]

 

[jedimaster]

super , 50 kubika za jedno 5-6 soma eura 

 

[Bollocks!!]

Jebenica

 

[joke]

Neče bit minimalne, več upravo suprotno, maximalne zapremnine.
Mislim da bi trebao udomiti oko 800 cm u najmanje dva cilindra, kako je najavljivano več odavno.
Izgled je respektabilan, kao i komponente, ukoliko oboje ostanu do kraja ovakvi kao i na konceptu.
Cijena bi mogla bit jedina prepreku, naravno, uz rizik kvalitete "prvog mačića".

 

[zokx]

Nikako ne kužim tu all inclusive bojler koncepciju. Skuter kao lagano gradsko prometalo pretvorit u ovo.... :neznam:

 

[jedimaster]

Neče bit minimalne, več upravo suprotno, maximalne zapremnine.
Mislim da bi trebao udomiti oko 800 cm u najmanje dva cilindra, kako je najavljivano več odavno.
Izgled je respektabilan, kao i komponente, ukoliko oboje ostanu do kraja ovakvi kao i na konceptu.
Cijena bi mogla bit jedina prepreku, naravno, uz rizik kvalitete "prvog mačića".

a to je već druga priča  znači dolazi ako ne najjači onda naskuplji suter svih vremena...skuplji i od T-....

 

[joke]

Nikako ne kužim tu all inclusive bojler koncepciju. Skuter kao lagano gradsko prometalo pretvorit u ovo.... :neznam:

Ne boj se, nisi različit puno od ostatka sjeverne HR. Bute već shvatili paralelno s porastom Kralja na prometnicama 

 

[Cortez]

Nikako ne kužim tu all inclusive bojler koncepciju. Skuter kao lagano gradsko prometalo pretvorit u ovo.... :neznam:

Nisam ni ja kuzio dok nisam probao par boljih skutera.

 

[Tmax]

To bi moglo bit kroz par godina u izboru za nakup ako tu nebi bila cijena. Verovatno od študije na kraju nebude ništa ili ? Valjda neko ima još nekakvu informaciju.
Uz sve ove študije (Honda, BMW) šta kaže Yamaha g.Joke?

P.S. ako je pitanje of topic ja se ispričavam i moderatori ga mogu brisat

 

[joke]

To bi moglo bit kroz par godina u izboru za nakup ako tu nebi bila cijena. Verovatno od študije na kraju nebude ništa ili ? Valjda neko ima još nekakvu informaciju.
Uz sve ove študije (Honda, BMW) šta kaže Yamaha g.Joke?

P.S. ako je pitanje of topic ja se ispričavam i moderatori ga mogu brisat

Haugh, joke je več govorio par postova ranije

Izgled je respektabilan, kao i komponente, ukoliko oboje ostanu do kraja ovakvi kao i na konceptu.

...a kraj, odnosno produkcija je poprilično izvjesna. Sjetimo se samo Mini koncepta, koji je put od studije do jako blizu serije prošao za manje od 1 godinu.

 

[milanche]

Smjehurija ništa vise od toga

 

[jedimaster]

Baš je dobar , ima i dva "televizora" 

 

[milanche]

A cijena koju bi formirali da i bude plasirano to cudo na trziste ne bi bila ispod 20t € budući je onaj bertoneov kramp od 125 ccm koštao preko 10t€...

 

[milanche]

Baš je dobar , ima i dva "televizora" 

možda postoji mogućnost postavljanja nekog 21'' TV uređaja na mjesto retrovizora?? Jbt koja preglednost iza sebe,još ako ima zoom,DVD ulaz,Garmin pack i to je to!!

 

[jedimaster]

možda postoji mogućnost postavljanja nekog 21'' TV uređaja na mjesto retrovizora?? Jbt koja preglednost iza sebe,još ako ima zoom,DVD ulaz,Garmin pack i to je to!!

pa normalno , sve će to imat...to je BMW 

 

[biker4life]

Dizajn mi nije los (dapače - jedan od rijetkih koncepata za kojim mi cure sline! :slinavac: ), ali prednja svijetla su mi predivna. :love10: (DA, morao sam citirati tu sliku) No s druge strane, ovo pise veliki ljubitelj BMW-ovih prometala (doduše vise auta nego motora, najvise zbog cijene tih motora), pa to uzmite sa rezervom.

Dalje, nadam se da nece biti (ali ako ode u proizvodnju, 99% da hoce :? ) načičkan sa brdo elektronike (poznavajuci trenutna rjesenja na drugim aktualnim modelima istog proizvođaca) koju vecina vlasnika nece nikada koristiti, i koja ce samo doprinjeti nepotrebnom povecanju tezine.

Iduci problem je cijena. Ne mogu se ne sloziti sa ovim postom (bold):

A cijena koju bi formirali da i bude plasirano to cudo na trziste ne bi bila ispod 20t € budući je onaj bertoneov kramp od 125 ccm koštao preko 10t€...

...naime, taj C1 je po meni bio jedan od najvecih promasaja iz Bavarske ikada, neovisno o broju kotaca. :|

I sa ovim boldiranim bih se slozio. Jedino mozda ovo vezano uz kvalitetu je malo diskutabilno, ipak je to BMW! Mislim da si oni to nebi dozvolili!

Mislim da bi trebao udomiti oko 800 cm u najmanje dva cilindra, kako je najavljivano več odavno.
Izgled je respektabilan, kao i komponente, ukoliko oboje ostanu do kraja ovakvi kao i na konceptu.
Cijena bi mogla bit jedina prepreku, naravno, uz rizik kvalitete "prvog mačića".

U svakom slucaju, ovom konceptu po meni fali:
> pocetak proizvodnje (jedino ako su spremni tezinu drzati ispod 200 kg i ne ugrađivati 50 kg elektronike i kablova )
> cijena ne visa od T Maxove, jer je i njegova PREVISOKA :?

Živi bili pa vidjeli!