Cingue Terre - Korzika - Sardinija - južna Italija 2013
- Thread starter Super Jura
- Start date
biker4life
Motorator
Još jednom - jako dobro. 
Nego, zanima me - parking motora - vidim da ste nerijetko parkirali na ulici (preko noći), moram priznati da meni nebi bilo svejedno (bar u većim mjestima, obzirom na strane reg. oznake). Kako to riješiti kod ovakvih tura? Disk lock, alarm, kasko, ili u potragu za prenočištima u manjim mjestima? Puno hvala.
Nego, zanima me - parking motora - vidim da ste nerijetko parkirali na ulici (preko noći), moram priznati da meni nebi bilo svejedno (bar u većim mjestima, obzirom na strane reg. oznake). Kako to riješiti kod ovakvih tura? Disk lock, alarm, kasko, ili u potragu za prenočištima u manjim mjestima? Puno hvala.
luka737
Active member
toj hrabrosti se i ja divim...nakon sto sam ovo vidio( u sred bijela dana u Brooklynu ) ovako ukrasti motor,na koji su slucajno naletjeli...jako pazim kad i di ostavljam motor,u kampovima je jos ok ,ali ono u centru onako na parkiralistu,e to bas i nebi :Sbiker4life said:Još jednom - jako dobro.
Nego, zanima me - parking motora - vidim da ste nerijetko parkirali na ulici (preko noći), moram priznati da meni nebi bilo svejedno (bar u većim mjestima, obzirom na strane reg. oznake). Kako to riješiti kod ovakvih tura? Disk lock, alarm, kasko, ili u potragu za prenočištima u manjim mjestima? Puno hvala.
Honda CBR600RR 2007 STOLEN!
..inace putopis kao i prijasnji odlican
GIXER
Active member
Fantastična ruta....
Pitanje, ali me nemojte odmah popljuvati..
Pošto sam doi sada uglavnom putovao Istokom i uvijek imam poprilično skroman budžet ( gorivo, pivo i Parizer ), uvijek spavam u šatoru negdje pored ceste.
Zanimalo bi me mišljenje i/ili iskustvo, kako bi se recimo na ovoj ruti proveo da skrenem sa ceste i razvučem šator, bi li imao sranja sa murijom,... ?
Thanks
Pitanje, ali me nemojte odmah popljuvati..
Pošto sam doi sada uglavnom putovao Istokom i uvijek imam poprilično skroman budžet ( gorivo, pivo i Parizer
), uvijek spavam u šatoru negdje pored ceste.Zanimalo bi me mišljenje i/ili iskustvo, kako bi se recimo na ovoj ruti proveo da skrenem sa ceste i razvučem šator, bi li imao sranja sa murijom,... ?
Thanks
crni konjanik
Active member
Super Jura
New member
biker4life said:Još jednom - jako dobro.
Nego, zanima me - parking motora - vidim da ste nerijetko parkirali na ulici (preko noći), moram priznati da meni nebi bilo svejedno (bar u većim mjestima, obzirom na strane reg. oznake). Kako to riješiti kod ovakvih tura? Disk lock, alarm, kasko, ili u potragu za prenočištima u manjim mjestima? Puno hvala.
Motori, ako nisu u garaži (ponekad i tad), su međusobno vezani podebljim lancem.
Dodajem disc lock bez alarma po potrebi :wink:
GIXER said:Fantastična ruta....
Pitanje, ali me nemojte odmah popljuvati..
Pošto sam doi sada uglavnom putovao Istokom i uvijek imam poprilično skroman budžet ( gorivo, pivo i Parizer
Zanimalo bi me mišljenje i/ili iskustvo, kako bi se recimo na ovoj ruti proveo da skrenem sa ceste i razvučem šator, bi li imao sranja sa murijom,... ?
Thanks
Nemam puno iskustva sa šatorom, ali ako se makneš od ceste i kuća, ne praviš nered i smeće - neznam kome bi smetao.
A za policiju znaš, ako si na pogledu vjerojatno će imati nešta za prigovoriti.
BikerHR said:Bravo Jura, ne znam čemu bih se više divio - odabiru destinacija, kvaliteti fotografija i pisanja, ili pak tvojoj organiziranosti i sistematičnosti, uspio si čak zabilježiti i svakodnevne troškove!
Većina ovih pohvala ide Bubu
Naučili smo da ljude najviše zanimaju troškovi (razumljivo), pa ih bilježimo odmah na putu...
... jer već nakon 3 dana nisu u glavi
SM Blade said:fotografije su stvarno super!
jel to stvar do aparata ili su dorađivane?
Lumix TZ 10 i fotke bez dorada :wink:
Hvala svima
, slijede još tri dana.
Super Jura
New member
Super Jura
New member
Dan 10: (srijeda 30.5.2013.)
Napulj – Paestum – Matera (cca 380 km)
«Dobro jutro dragi putnici» pristojno nas budi razglas cca 30 min prije planiranog dolaska. Budimo se, a kroz prozorčić kabine se već vidi silueta Napulja. Oblačenje i idemo van gledati, naravno!
Pogled na grad je odličan...
Uskoro stiže i pilot!
Pogled na Vezuv! Nekako nam nisu simpatični ovi oblaci!
Stigli...
Uskoro se iskrcavamo u ranojutarnju Napuljsku gužvu!
Nismo planirali ostajati i razgledati Napulj najviše zbog motora koje ne želimo ostavljati izvan oka, iako se ima puno toga za vidjeti...
Gužvovitom cestom se spajamo na AC kako bismo što brže zbrisali iz grada.
Obilazimo oko Vezuva!
Vozimo prema jugu, idemo za Paestum – arheološko nalazište sa odlično uščuvanim hramovima. Usput tankamo i stajemo na doručak. Već standardno teta naplaćuje znatno manje nego je trebala, ali više se ne sekiramo, samo napravimo sretnu facu i ajmo dalje... a kak je sve skupo dobro nam dođe.... he he....
Vrijeme je predivno, sunce grije! Ma savršeno!
Stižemo do Paestuma, parkiramo motore na parkingu, u hladu, ćufta odmah dotrči da nam naplati... dajemo mu euro kolko traži, pa ajmo dalje...
PAESTUM
Hramovi se odlično vide sa prakinga, a ograda nalazišta prati cestu koja dijelom presijeca nalazište i ulazi ljudima u dvorišta. Tako da se naša četvorka razdvaja i polovica ide u plaćeno, a druga polovica u besplatno razgledavanje. Ulaznice nisu zanemariva iznosa, ali kad smo već tu.... (10 eura po osobi za ulaznicu)
Atenin hram
Prvo muzaj...
Arheološki park.
U originalu se grad zvao Poseidonija, o počecima grada se malo zna, okružen je zidinama skoro 5 km dugačkim. Ostala su tri dobro očuvana dorska hrama.
Herini hramovi
Drugi Herin hram (odnoso Neptunov hram) je najbolje očuvan.
pogled s druge strane
Herin hram (kažu prvi) stotinjak godina stariji od drugog....
Ulica iza hramova
Tu je postojao i amfiteatar, kojeg je samo polovica otkopana.
Druga polovica se nalazi ispod ceste i dvorišta tj kuća.
Sa stražnje strane hramova je izgleda bio grad i najvjerovatnije kuće
Atenin ili ti Ceresin hram se jedini nalazi na malom brežuljku i odvojen je od ostala dva hrama
Dio zidina koje okružuju grad Paestum.
Nakon šetnje i razgledavanja još kratki šoping suvenira u malim dučančićima.
Pa kratko osvježenje u kafiću uz dogovor kojim putem dalje... Odluka pada na lokalne cestice preko brda u smjeru Matere u kojoj planiramo noćiti.
I tako krećemo u vožnju lokalnim brdskim cesticama i kroz mala mjestašca.
Usput parkirano vozilo!
Cesta uglavnom koma, rupe, uska, dvosmjerna, uglanom slabi gušt (čemu smo se nadali) i prično veliki gubitak vremena...
Krajolik je predivan!
Prelazimo i preko manjeg prevoja passo dela Sentinella (980 m)
Kad smo se konačno uspjeli spojiti na glavnu cestu, zbog radova nas vrte u krug pa i tu radimo jedno 50-tak km više nego smo trebali, ali cesta na koju su nas preusmjerili je bila izvrsna, brza, zavojita, ma odlična za vožnju pa nam nije bilo žao....
Dalje nastavljamo po brzoj cesti, usput stajemo na jednoj od benziskih pumpi već prilično gladni, ali zakasnili smo, menza prošlo je 15 h pa smo osuđeni na sendviće i sokove...
U kasnim popodnevnim satima stižemo u Materu.
MATERA
Matera je poznata po starom dijelu grada Sassi u kojem su stanovnici u stijenama od mekog kamena (pješčenjaka) izdubili špilje i na njih još dozidali dio i tako napravili svoje kuće. Kako su kuće izdubljene u strmoj stijeni, ulice su uske i strme, uglavnom stepenice, a ne mali dio ulica prelazi preko krovova drugih kuća.
Naravno cijela priča je počela davno prije, navodno s Rimljanima, a kažu tamo negdje u 3.st. prije Krista, kasnije su ulogu preuzeli svećenici i gradili crkve. Uglavnom slična priča kao i Kapadokiji u Turskoj. Matera je pod zaštitom UNESCO-a
Dolazimo do stare četvrti Sassi i odlučujemo tu potražiti smještaj...
Prvo radimo jedan krug, ali nismo primijetili niti jedan pansion, pa stajemo kod trga ..... i zaključujemo da je najjednostavnije da muški pričekaju kod motora, a da žene pješke potraže smještaj....
Samo što smo stali do nas dolaze dva ljubazna lokalca i pitaju nas da li trebamo smještaj... daaaaaa... pa jel bi mi htjeli smještaj u super hotelu 2 km izvan grada – mi jednoglasno - neeeeeeee... mi bi tu u starom gradu... ali nam je bitno da imamo parking za motore...
Njih dvojca se brzo izkonzultiraju i imaju baš smještaj za nas s malim parkingom, taman za motore... ali moraju provijeriti s vlasnicom dal' ima slobodnih soba. Odmah zovu vlasnicu pansiona, šefica kaže da ima dvije slobodne sobe... Zakon!... cijena 65 eura/dvokrevetna soba s doručkom.
Pansion simpatična imena Domina. Ulazimo u sobe, kao prvo pogledati dal je ok, sobe odlične, nema se šta za razmišljati, parkiramo motore na samo naš privatni parking....
Odmah nam nude i vodića za razgledavanje Matere, obilazak starih crkava u koje se ne može bez vodića, tipične stare pečinske kuće Matere, posjeta restoranu i dućanima suvenira uz degustaciju domaćih proizvoda... 20 eura po osobi u trajanju od cca sat i pol...
Kratka konzultacija i pristajemo na turu... koju dogovaramo za 45 min (u 18 h).
Brzinsko tuširanje i presvlačenje i silazimo pred pansion gdje nas već čeka naš vodić!
Krećemo u šetnju mjestom, vodić odlično govori engleski. Skroz simpa tip.
Sassi čine dva dijela Sasso Barisano i Sasso Caveoso.
Prvo krećemo kroz Sasso Caveoso u kojem se nalaze stare, napuštene crkve, obilazimo tek 2 - 3, a navodno ih ukupno ima oko 150, zvuči nevjerovatno. Unutra je zabranjo slikanje...
Uz svaku ide priča, od kad je nastala pa naovamo. Vrlo zanimljivo, neke su čak u nekom periodu bile vinski podrumi...
Dosta veliki broj kuća u ovom dijelu Sassija još uvijek nije obnovljen i čeka nove vlasnike dubokog đepa.
S druge strane kanjon i brdo u kojem su izdubljene mnogobrojne špilje.
Obilazimo jednu tipičnu kuću, odnosno namještenu kako je to prije izgledalo. Od vodića saznajemo da su u Materi snimljena 33 filma, čak i dijelovi Mel Gibsonove Pasije.
Šećemo dalje mjestom, priča nam vodič kako ljudi kupuju stare kuće sve više i obnavljaju ih, kaže da ne zna šta je skuplje kupiti kuću ili obnoviti je, sada metar kvadratni stoji oko 3000 eura?!
Skoro svaka kuća ima jedan od ovakvih znakića.
Dolazimo na jednu «terasu» sa neobičnim oblicima kamena u podu...
Ni ne kužimo... to je groblje.... a ovi ovalni oblici su grobovi!
Vodič nam daje i preporuku gdje jesti i što probati, a idemo i u posjet jednoj trgovini sa domaćim proizvodima, gdje dobivamo i nešto domaćih proizvoda na degustaciju.
Dalje nastavljamo do glavnog trga i muzelja
i terase s koje se pruža najbolji pogled na grad.
Evo jedne s vodićem
Pa malo naslikavanja
Na kraju trga jedna vrlo interesantna crkva (Chiesa del Purgatorio)... na prvi pogled izgleda kao obična crkva, a kad malo bolje pogledate, vidite da su ornamenti kosturi, mrtvačke glave...
Nastavljamo dalje i dolazimo na trg i skužimo da je misa u tijeku... Tijelovo je...
Crkva Sv. Francis od Assisi
Nakon obilaska i šetnje krećemo do restorana na klopu, jedan od preporučenih.
Gazda, vrlo ljubazan, brzo se s njim dogovaramo da bi rado probali lokalne specijalitete, svega po malo.
Nakon što smo se najeli šećemo do glavnog trga, na kojem smo spazili odličnu slastičarnicu i naravno odmah si priuštili jedan sladoled za desert.
Još jedan noćni pogled na grad i ajmo lagano na spavanac.
Današnja ruta:
Troškovi dana:
Benzin - 35 eura (1,789 eura/L) nakon spusta s brda
AC Napulj via Paestrum - 4,5 eura
Smještaj – BB Materea 65 eura (dvokrevetna soba s doručkom)
Hrana – doručak s kavom 5,5 eura, ručak pumpa 20 eura, večera Matera 30 eura = 55,5 eura
Ulaznice – Paestum 10 eura/osobi, Matera – vođena tura s ulazicama 20 eura/osobi
Suveniri – Paestum 20 eura, Matera 16 eura
Napulj – Paestum – Matera (cca 380 km)
«Dobro jutro dragi putnici» pristojno nas budi razglas cca 30 min prije planiranog dolaska. Budimo se, a kroz prozorčić kabine se već vidi silueta Napulja. Oblačenje i idemo van gledati, naravno!
Pogled na grad je odličan...
Uskoro stiže i pilot!
Pogled na Vezuv! Nekako nam nisu simpatični ovi oblaci!
Stigli...
Uskoro se iskrcavamo u ranojutarnju Napuljsku gužvu!
Nismo planirali ostajati i razgledati Napulj najviše zbog motora koje ne želimo ostavljati izvan oka, iako se ima puno toga za vidjeti...
Gužvovitom cestom se spajamo na AC kako bismo što brže zbrisali iz grada.
Obilazimo oko Vezuva!
Vozimo prema jugu, idemo za Paestum – arheološko nalazište sa odlično uščuvanim hramovima. Usput tankamo i stajemo na doručak. Već standardno teta naplaćuje znatno manje nego je trebala, ali više se ne sekiramo, samo napravimo sretnu facu i ajmo dalje... a kak je sve skupo dobro nam dođe.... he he....
Vrijeme je predivno, sunce grije! Ma savršeno!
Stižemo do Paestuma, parkiramo motore na parkingu, u hladu, ćufta odmah dotrči da nam naplati... dajemo mu euro kolko traži, pa ajmo dalje...
PAESTUM
Hramovi se odlično vide sa prakinga, a ograda nalazišta prati cestu koja dijelom presijeca nalazište i ulazi ljudima u dvorišta. Tako da se naša četvorka razdvaja i polovica ide u plaćeno, a druga polovica u besplatno razgledavanje. Ulaznice nisu zanemariva iznosa, ali kad smo već tu.... (10 eura po osobi za ulaznicu)
Atenin hram
Prvo muzaj...
Arheološki park.
U originalu se grad zvao Poseidonija, o počecima grada se malo zna, okružen je zidinama skoro 5 km dugačkim. Ostala su tri dobro očuvana dorska hrama.
Herini hramovi
Drugi Herin hram (odnoso Neptunov hram) je najbolje očuvan.
pogled s druge strane
Herin hram (kažu prvi) stotinjak godina stariji od drugog....
Ulica iza hramova
Tu je postojao i amfiteatar, kojeg je samo polovica otkopana.
Druga polovica se nalazi ispod ceste i dvorišta tj kuća.
Sa stražnje strane hramova je izgleda bio grad i najvjerovatnije kuće
Atenin ili ti Ceresin hram se jedini nalazi na malom brežuljku i odvojen je od ostala dva hrama
Dio zidina koje okružuju grad Paestum.
Nakon šetnje i razgledavanja još kratki šoping suvenira u malim dučančićima.
Pa kratko osvježenje u kafiću uz dogovor kojim putem dalje... Odluka pada na lokalne cestice preko brda u smjeru Matere u kojoj planiramo noćiti.
I tako krećemo u vožnju lokalnim brdskim cesticama i kroz mala mjestašca.
Usput parkirano vozilo!
Cesta uglavnom koma, rupe, uska, dvosmjerna, uglanom slabi gušt (čemu smo se nadali) i prično veliki gubitak vremena...
Krajolik je predivan!
Prelazimo i preko manjeg prevoja passo dela Sentinella (980 m)
Kad smo se konačno uspjeli spojiti na glavnu cestu, zbog radova nas vrte u krug pa i tu radimo jedno 50-tak km više nego smo trebali, ali cesta na koju su nas preusmjerili je bila izvrsna, brza, zavojita, ma odlična za vožnju pa nam nije bilo žao....
Dalje nastavljamo po brzoj cesti, usput stajemo na jednoj od benziskih pumpi već prilično gladni, ali zakasnili smo, menza prošlo je 15 h pa smo osuđeni na sendviće i sokove...
U kasnim popodnevnim satima stižemo u Materu.
MATERA
Matera je poznata po starom dijelu grada Sassi u kojem su stanovnici u stijenama od mekog kamena (pješčenjaka) izdubili špilje i na njih još dozidali dio i tako napravili svoje kuće. Kako su kuće izdubljene u strmoj stijeni, ulice su uske i strme, uglavnom stepenice, a ne mali dio ulica prelazi preko krovova drugih kuća.
Naravno cijela priča je počela davno prije, navodno s Rimljanima, a kažu tamo negdje u 3.st. prije Krista, kasnije su ulogu preuzeli svećenici i gradili crkve. Uglavnom slična priča kao i Kapadokiji u Turskoj. Matera je pod zaštitom UNESCO-a
Dolazimo do stare četvrti Sassi i odlučujemo tu potražiti smještaj...
Prvo radimo jedan krug, ali nismo primijetili niti jedan pansion, pa stajemo kod trga ..... i zaključujemo da je najjednostavnije da muški pričekaju kod motora, a da žene pješke potraže smještaj....
Samo što smo stali do nas dolaze dva ljubazna lokalca i pitaju nas da li trebamo smještaj... daaaaaa... pa jel bi mi htjeli smještaj u super hotelu 2 km izvan grada – mi jednoglasno - neeeeeeee... mi bi tu u starom gradu... ali nam je bitno da imamo parking za motore...
Njih dvojca se brzo izkonzultiraju i imaju baš smještaj za nas s malim parkingom, taman za motore... ali moraju provijeriti s vlasnicom dal' ima slobodnih soba. Odmah zovu vlasnicu pansiona, šefica kaže da ima dvije slobodne sobe... Zakon!... cijena 65 eura/dvokrevetna soba s doručkom.
Pansion simpatična imena Domina. Ulazimo u sobe, kao prvo pogledati dal je ok, sobe odlične, nema se šta za razmišljati, parkiramo motore na samo naš privatni parking....
Odmah nam nude i vodića za razgledavanje Matere, obilazak starih crkava u koje se ne može bez vodića, tipične stare pečinske kuće Matere, posjeta restoranu i dućanima suvenira uz degustaciju domaćih proizvoda... 20 eura po osobi u trajanju od cca sat i pol...
Kratka konzultacija i pristajemo na turu... koju dogovaramo za 45 min (u 18 h).
Brzinsko tuširanje i presvlačenje i silazimo pred pansion gdje nas već čeka naš vodić!
Krećemo u šetnju mjestom, vodić odlično govori engleski. Skroz simpa tip.
Sassi čine dva dijela Sasso Barisano i Sasso Caveoso.
Prvo krećemo kroz Sasso Caveoso u kojem se nalaze stare, napuštene crkve, obilazimo tek 2 - 3, a navodno ih ukupno ima oko 150, zvuči nevjerovatno. Unutra je zabranjo slikanje...
Uz svaku ide priča, od kad je nastala pa naovamo. Vrlo zanimljivo, neke su čak u nekom periodu bile vinski podrumi...
Dosta veliki broj kuća u ovom dijelu Sassija još uvijek nije obnovljen i čeka nove vlasnike dubokog đepa.
S druge strane kanjon i brdo u kojem su izdubljene mnogobrojne špilje.
Obilazimo jednu tipičnu kuću, odnosno namještenu kako je to prije izgledalo. Od vodića saznajemo da su u Materi snimljena 33 filma, čak i dijelovi Mel Gibsonove Pasije.
Šećemo dalje mjestom, priča nam vodič kako ljudi kupuju stare kuće sve više i obnavljaju ih, kaže da ne zna šta je skuplje kupiti kuću ili obnoviti je, sada metar kvadratni stoji oko 3000 eura?!
Skoro svaka kuća ima jedan od ovakvih znakića.
Dolazimo na jednu «terasu» sa neobičnim oblicima kamena u podu...
Ni ne kužimo... to je groblje.... a ovi ovalni oblici su grobovi!
Vodič nam daje i preporuku gdje jesti i što probati, a idemo i u posjet jednoj trgovini sa domaćim proizvodima, gdje dobivamo i nešto domaćih proizvoda na degustaciju.
Dalje nastavljamo do glavnog trga i muzelja
i terase s koje se pruža najbolji pogled na grad.
Evo jedne s vodićem
Pa malo naslikavanja
Na kraju trga jedna vrlo interesantna crkva (Chiesa del Purgatorio)... na prvi pogled izgleda kao obična crkva, a kad malo bolje pogledate, vidite da su ornamenti kosturi, mrtvačke glave...
Nastavljamo dalje i dolazimo na trg i skužimo da je misa u tijeku... Tijelovo je...
Crkva Sv. Francis od Assisi
Nakon obilaska i šetnje krećemo do restorana na klopu, jedan od preporučenih.
Gazda, vrlo ljubazan, brzo se s njim dogovaramo da bi rado probali lokalne specijalitete, svega po malo.
Nakon što smo se najeli šećemo do glavnog trga, na kojem smo spazili odličnu slastičarnicu i naravno odmah si priuštili jedan sladoled za desert.
Još jedan noćni pogled na grad i ajmo lagano na spavanac.
Današnja ruta:
Troškovi dana:
Benzin - 35 eura (1,789 eura/L) nakon spusta s brda
AC Napulj via Paestrum - 4,5 eura
Smještaj – BB Materea 65 eura (dvokrevetna soba s doručkom)
Hrana – doručak s kavom 5,5 eura, ručak pumpa 20 eura, večera Matera 30 eura = 55,5 eura
Ulaznice – Paestum 10 eura/osobi, Matera – vođena tura s ulazicama 20 eura/osobi
Suveniri – Paestum 20 eura, Matera 16 eura
Super Jura
New member
Dan 11: (31.5.2013. četvrtak)
Matera – Alberobello – Bari (cca 160 km),
Trajekt Bari – Bar
Jutro... Ustajanje... Doručak...
Lagana šetnjica mjestom dok još svi debelo spavaju... samo za najnadobudniji dio ekipe (čitaj Bubu)... evo još par jutarnjih slika...
Samo da vidite kako izgleda većina «ulica», primjetite dijelove naknadno stavljenog betona da se mogu voziti autima...
Susret prošlosti i sadašnjosti...
Još malo crkvica
I jedna kavica prije polaska...
Danas navečer u 23.00 h napuštamo Italiju, imamo trajerkt iz Barija za Bar, ali do tada imamo još dosta vremena, koje smo planirali potrošiti posjetom jednom od najpoznatijeg «trulli» gradića - Alberobello...
Prvo smo odlučili spustiti se do mora...
Baš bi nam pasala jedna kava uz predivnu pješćanu plažu
čak smo i našli birc koji radi, ali konobari nas nisu doživljavali... vjerovatno nije ljeto pa je terasa zatvorena iako su stolice tu... tako da ništa od kave!
Nastavljamo dalje i ubrzo stižemo u područije «trulli» kućica. Trulli su tradicionalne kamene kuće, okruglog oblika sa stožastim krovovima, a građene su po sistemu suhozida, bez veziva. Kažu da su ih ljudi u prošlosti tako gradili, da ih mogu brzo i lako rastaviti u slučaju neželjenih posjeta poreznika, he, he...
Dobra ideja kad krene porez na nekretnine... he, he...
Locorotondo
I eto nas do Alberobella...
ALBEROBELLO
U većini kućica uz glavnu šetnicu su mali dućani sa suvenirima.
Kućice iznutra
Na sredini ulice se nalazi i niz kućica koje imaju znakove – simbole na krovovima.
Naravno svaki simbol ima svoje značenje.
Na vrhu ulice se nalazi i crkva, koja je napravljna u istom stilu. Više impresivno izgleda izvana, nego iznutra.
A valjalo bi nešto i prigristi... pa ajmo do restorana.
I tako mi uživamo u pogledu, jedemo i pijemo, vremena imamo, nikud nam se ne žuri...
Kad se odjednom netko okrenuo, a iza leđa nam stiže ultra turbo crna fronta, koja opasno prijeti kišom.
A ništa... pakiranje i brzinski pokret... i najkraćim putem via Bari...
Uspijevamo pobjeći crnim oblacima i stižemo suhi u Bari.
Prvo idemo provjeriti situaciju u luci, gdje se trebamo čekirati i slično...
Pa odlazimo na kavu u kafić na ulazu u zidine stroga grada, s pogledom na motore naravno.
Baš smo se lijepo smjestili, kad počine kiša...
Lokalni policajci, na Versisu...
Nakon što je kiša prestala idemo u laganu šetnju mjestom.
Kasno je, pa smo odlučili nešto pojesti prije odlaska u luku... a šta drugo pojesti prije odlaska iz Italije nego pizza...
Po mraku dolazimo u luku, pa prvo na check in, na drugi kraj luke.
Čekiramo se i vraćamo do trajekta u luku.
Tu je veselo... ekipa čeka na ukrcaj i promatra ulazak kamiona na trajekt... pridružujemo se ekipi...
I tako vrijeme prolazi i prolazi, kamioni samo kapaju i parkiraju se, a mi s motorima i autima kao i da ne postojima... gledamo kakva je situacija s mjestom, pa nam se čini upitno dal ćemo stati ili ne... i tako je već stiglo vrijeme našeg polaska, a mi i dalje vani na obali čekamo...
Kad stiže horda, zaključili smo, Rusa... ha ha...
Na kraju se ipak uspijevamo ukrcati na brod i sa jedno pola sata zakšnjenja isplovljavamo iz Barija.
Kabina na brodu nije ni najmanje nalik onoj s prošle vožnje.
Sjedamo u restoran trajekta i ispijamo cugu uz pogled na Bari, kojega napuštamo i ulazimo dalje u mrak!
Današnja ruta:
Troškovi dana:
Benzin - 20 eura (1,709 eura/L) Alberobello
Trajekt – Bari – Bar 215,5 eura (1 motor + 2 osobe + dvokrevetna vanjska kabina)
Hrana – ručak (Alberobello) 31,5 euro, večera (Bari) 20 eura, skovi i kave 15 eura
Suveniri – Alberobello 7,5 eura
Dan 12: Bar – Dubrovnik – Vrgorac – AC – Zagreb (cca 750 km)
Budjenje, pogled kroz prozor... ma da, već smo stigli... uplovljavamo u Bar...
Pakiramo se i uskoro iskrcavamo s trajekta. Gledamo u nebo s nevjericom...
Oko nas se sve crni!
Plan za danas je bio obilazak crnogorskog primorija i Lovčena, što nismo uspjeli prošle godine zbog lošeg vremena, a izgleda ništa od toga ni ove godine.
Koji je plan, dal da oblaćimo kišnjake odmah ili kad počne kiša... ma obući ćemo ih kad počne kiša... i uto počinje kiša... ahhh... oblačimo kišnjake...
«Predivnom» mokrom i ljigavom cestom gmizimo dok nam se na cestu slijevaju bujice vode i šljunka i kamikaze u autima iskaću na cestu bez žmigavaca i pogleda dali netko dolazi.. ma mrak...
Stižemo na trajektić da skratimo Bokokotorski zaljev, srećom kiša na kratko malo slabi...
Zar vrijeme nije predivno...
Nastavljamo za HR, tankamo prije granice.
Prelazimo grancu sa grupom CG bemvejaša koji idu na moto susret u Split ako smo dobro zapamtili!
Ulazimo u HR i nevjerojatno, SUNCE!
Odlična cesta od granice prema Dubrovniku. Moramo stati da skinemo kišnjake jer smo zakuhali!
Stajemo na vidikovcu s pogledom na Dubrovnik.
Prolazimo Dubrovnik i most
Gužva pred lukom u Dubrovniku
Nastavljamo dalje do doline Neretve gdje stajemo kupiti malo domaćeg voća, kolko stane u kofere. Pitamo prodavačiću za savjet gdje stati jesti... kaže ona – kod Olge...
Stajemo kod Olge na ručak... ubijamo se u klopi... nismo se ni sjetili slikati... ono već smo doma... ha ha... pa još malo odmaramo i nevoljko krećemo dalje gotovo sigurni da nas u brdima ponovno čeka kiša i hladno.
Spajamo se na novu AC kod Vrgorca
i teleportiramo se za Zagreb, uz povremena stajanja na pumpama što zbog nas što zbog motora. Dio puta nas prati kiša, očekivano....
I dan ranije nego planirano zbog kiše u CG stižemo doma oko 20 h!
Današnja ruta:
Troškovi dana:
Benzin – 1. CG - 28,59 eura (1,320 eura/L) , 2. HR 250 kn (?)
AC Vrgorac – Zagreb 135 ili 185 kn (?)
Hrana – ručak cca 30 eura, kava i sokovi 50 kuna
Suma sumarum troškova:
Troškovnik je na bazi jednog motora i dvije osobe.
U 12 dana ukupno smo napravili 3350 km i za to potrošili cca 320 eura benzina. Na hotele smo ukupno potrošili cca 450 eura za 9 noćenja, trajekti cca 615 eura što uključuje i dva noćenja. Jeli smo i pili za cca 630 eura. Ulaznice cca 99 eura. Nas su AC izišle cca 90 eura, Toni je prošo jeftinije zbog SLO vinjete cca 73 eura. Suveniri cca 130 eura.
Ukupno cca 2335 eura
Dakle kao što vidite nije baš ispalo malo. Putovanje značajno poskupljuju trajekti koji su priličan dio buđeta. Naravno da se sve ovo može proći uz puno skromniji buđet uz dučansku klopu, kampiranje, trajekt bez kabinskog smještaja. i sl.
Ovo su naši troškovi koji su tu samo za vašu orijentciju!
Eto ekipa! Nadam se da smo vam uspjeli prenijeti dio gušta s našeg putovanja!
Pozdrav do slijedeće prilike
Jura, Buba, Toni i Ivanka :hello: :hello: :hello: :hello:
Matera – Alberobello – Bari (cca 160 km),
Trajekt Bari – Bar
Jutro... Ustajanje... Doručak...
Lagana šetnjica mjestom dok još svi debelo spavaju... samo za najnadobudniji dio ekipe (čitaj Bubu)... evo još par jutarnjih slika...
Samo da vidite kako izgleda većina «ulica», primjetite dijelove naknadno stavljenog betona da se mogu voziti autima...
Susret prošlosti i sadašnjosti...
Još malo crkvica
I jedna kavica prije polaska...
Danas navečer u 23.00 h napuštamo Italiju, imamo trajerkt iz Barija za Bar, ali do tada imamo još dosta vremena, koje smo planirali potrošiti posjetom jednom od najpoznatijeg «trulli» gradića - Alberobello...
Prvo smo odlučili spustiti se do mora...
Baš bi nam pasala jedna kava uz predivnu pješćanu plažu
čak smo i našli birc koji radi, ali konobari nas nisu doživljavali... vjerovatno nije ljeto pa je terasa zatvorena iako su stolice tu... tako da ništa od kave!
Nastavljamo dalje i ubrzo stižemo u područije «trulli» kućica. Trulli su tradicionalne kamene kuće, okruglog oblika sa stožastim krovovima, a građene su po sistemu suhozida, bez veziva. Kažu da su ih ljudi u prošlosti tako gradili, da ih mogu brzo i lako rastaviti u slučaju neželjenih posjeta poreznika, he, he...
Dobra ideja kad krene porez na nekretnine... he, he...
Locorotondo
I eto nas do Alberobella...
ALBEROBELLO
U većini kućica uz glavnu šetnicu su mali dućani sa suvenirima.
Kućice iznutra
Na sredini ulice se nalazi i niz kućica koje imaju znakove – simbole na krovovima.
Naravno svaki simbol ima svoje značenje.
Na vrhu ulice se nalazi i crkva, koja je napravljna u istom stilu. Više impresivno izgleda izvana, nego iznutra.
A valjalo bi nešto i prigristi... pa ajmo do restorana.
I tako mi uživamo u pogledu, jedemo i pijemo, vremena imamo, nikud nam se ne žuri...
Kad se odjednom netko okrenuo, a iza leđa nam stiže ultra turbo crna fronta, koja opasno prijeti kišom.
A ništa... pakiranje i brzinski pokret... i najkraćim putem via Bari...
Uspijevamo pobjeći crnim oblacima i stižemo suhi u Bari.
Prvo idemo provjeriti situaciju u luci, gdje se trebamo čekirati i slično...
Pa odlazimo na kavu u kafić na ulazu u zidine stroga grada, s pogledom na motore naravno.
Baš smo se lijepo smjestili, kad počine kiša...
Lokalni policajci, na Versisu...
Nakon što je kiša prestala idemo u laganu šetnju mjestom.
Kasno je, pa smo odlučili nešto pojesti prije odlaska u luku... a šta drugo pojesti prije odlaska iz Italije nego pizza...
Po mraku dolazimo u luku, pa prvo na check in, na drugi kraj luke.
Čekiramo se i vraćamo do trajekta u luku.
Tu je veselo... ekipa čeka na ukrcaj i promatra ulazak kamiona na trajekt... pridružujemo se ekipi...
I tako vrijeme prolazi i prolazi, kamioni samo kapaju i parkiraju se, a mi s motorima i autima kao i da ne postojima... gledamo kakva je situacija s mjestom, pa nam se čini upitno dal ćemo stati ili ne... i tako je već stiglo vrijeme našeg polaska, a mi i dalje vani na obali čekamo...
Kad stiže horda, zaključili smo, Rusa... ha ha...
Na kraju se ipak uspijevamo ukrcati na brod i sa jedno pola sata zakšnjenja isplovljavamo iz Barija.
Kabina na brodu nije ni najmanje nalik onoj s prošle vožnje.
Sjedamo u restoran trajekta i ispijamo cugu uz pogled na Bari, kojega napuštamo i ulazimo dalje u mrak!
Današnja ruta:
Troškovi dana:
Benzin - 20 eura (1,709 eura/L) Alberobello
Trajekt – Bari – Bar 215,5 eura (1 motor + 2 osobe + dvokrevetna vanjska kabina)
Hrana – ručak (Alberobello) 31,5 euro, večera (Bari) 20 eura, skovi i kave 15 eura
Suveniri – Alberobello 7,5 eura
Dan 12: Bar – Dubrovnik – Vrgorac – AC – Zagreb (cca 750 km)
Budjenje, pogled kroz prozor... ma da, već smo stigli... uplovljavamo u Bar...
Pakiramo se i uskoro iskrcavamo s trajekta. Gledamo u nebo s nevjericom...
Oko nas se sve crni!
Plan za danas je bio obilazak crnogorskog primorija i Lovčena, što nismo uspjeli prošle godine zbog lošeg vremena, a izgleda ništa od toga ni ove godine.
Koji je plan, dal da oblaćimo kišnjake odmah ili kad počne kiša... ma obući ćemo ih kad počne kiša... i uto počinje kiša... ahhh... oblačimo kišnjake...
«Predivnom» mokrom i ljigavom cestom gmizimo dok nam se na cestu slijevaju bujice vode i šljunka i kamikaze u autima iskaću na cestu bez žmigavaca i pogleda dali netko dolazi.. ma mrak...
Stižemo na trajektić da skratimo Bokokotorski zaljev, srećom kiša na kratko malo slabi...
Zar vrijeme nije predivno...
Nastavljamo za HR, tankamo prije granice.
Prelazimo grancu sa grupom CG bemvejaša koji idu na moto susret u Split ako smo dobro zapamtili!
Ulazimo u HR i nevjerojatno, SUNCE!
Odlična cesta od granice prema Dubrovniku. Moramo stati da skinemo kišnjake jer smo zakuhali!
Stajemo na vidikovcu s pogledom na Dubrovnik.
Prolazimo Dubrovnik i most
Gužva pred lukom u Dubrovniku
Nastavljamo dalje do doline Neretve gdje stajemo kupiti malo domaćeg voća, kolko stane u kofere. Pitamo prodavačiću za savjet gdje stati jesti... kaže ona – kod Olge...
Stajemo kod Olge na ručak... ubijamo se u klopi... nismo se ni sjetili slikati... ono već smo doma... ha ha... pa još malo odmaramo i nevoljko krećemo dalje gotovo sigurni da nas u brdima ponovno čeka kiša i hladno.
Spajamo se na novu AC kod Vrgorca
i teleportiramo se za Zagreb, uz povremena stajanja na pumpama što zbog nas što zbog motora. Dio puta nas prati kiša, očekivano....
I dan ranije nego planirano zbog kiše u CG stižemo doma oko 20 h!
Današnja ruta:
Troškovi dana:
Benzin – 1. CG - 28,59 eura (1,320 eura/L) , 2. HR 250 kn (?)
AC Vrgorac – Zagreb 135 ili 185 kn (?)
Hrana – ručak cca 30 eura, kava i sokovi 50 kuna
Suma sumarum troškova:
Troškovnik je na bazi jednog motora i dvije osobe.
U 12 dana ukupno smo napravili 3350 km i za to potrošili cca 320 eura benzina. Na hotele smo ukupno potrošili cca 450 eura za 9 noćenja, trajekti cca 615 eura što uključuje i dva noćenja. Jeli smo i pili za cca 630 eura. Ulaznice cca 99 eura. Nas su AC izišle cca 90 eura, Toni je prošo jeftinije zbog SLO vinjete cca 73 eura. Suveniri cca 130 eura.
Ukupno cca 2335 eura
Dakle kao što vidite nije baš ispalo malo. Putovanje značajno poskupljuju trajekti koji su priličan dio buđeta. Naravno da se sve ovo može proći uz puno skromniji buđet uz dučansku klopu, kampiranje, trajekt bez kabinskog smještaja. i sl.
Ovo su naši troškovi koji su tu samo za vašu orijentciju!
Eto ekipa! Nadam se da smo vam uspjeli prenijeti dio gušta s našeg putovanja!
Pozdrav do slijedeće prilike
Jura, Buba, Toni i Ivanka :hello: :hello: :hello: :hello: