Yamaha XT 1200 Z Super Tenere
- Thread starter joke
- Start date
Octane
Well-known member
biker4life
Motorator
Koji ti je ovo crash bar?
Vidim da je ovaj središnji GIVI TN355, bar mi se čini, međutim ovaj donji i prednji, što je to?
infinity
Well-known member
Tsj crash bar je bia sa motorom kad sam ga kupia.
Sve je od givia...bar ja mislim tako.
Ja sam kupia jedino ovaj skid plate...aka škovacera.
Attachments
diesel power
Well-known member
DuroDu
Well-known member
Koliko vidim to je original Yamahin crash bar, na koji je dodan Givi.
Last edited:
biker4life
Motorator
i ja sam pomislio da je - ali i OEM i GIVI se montiraju na one iste dvije bočne vide, tako da nisam baš siguran da je ta kombinacija - možda i je, ali ne vidim dobro kako je zavidano bočno
imam doma negdje oem crash bar zapakiran u kutiji, ali neda mi se ići tražiti, jer s njime se oem maglenke ne mogu montirati ispod farova, nego bočno na njega...
biker4life
Motorator
givi ti je ovo bočno veliko
ovo ostalo je ili oem, ili neka varijacija oem crash bara, ima masu toga za te motore po netu od manje poznatih specijaliziranih proizvođača za adv motore
možda čak oem paše skupa sa givijem, neznam
biker4life
Motorator
update - sad mi frend javlja da je on tako imao na bivšem motoru, znači givi + oem, kaže da je kompatibilno, pa eto ako koga zanima...
niksa05
Well-known member
uz male preinake sitne se montira
ja sam gledao tu opciju prije nego sam našao ove moje
biker4life
Motorator
dobro za znati
imam negdje doma taj oem crash bar, doduše nemontiran, jer mi je ljepše da su maglenke ovako ispod farova, tako da mi je samo givi montiran
biker4life
Motorator
evo malo iz arhive, mislim da nisam objavio
malo sam imao nepovjerenje u asfalt, jer je bilo hladno (3. mj), izlizano, a ruku na srce i ne baš predobro očišćeno prije vožnje, tako da sam izbjegavao neke lude nagibe pri malim brzinama
nekih 280-290 kg sa opremom + vozač, a kad sam je kupovao maltene su ljudi govorili da je samo za autoput
malo sam imao nepovjerenje u asfalt, jer je bilo hladno (3. mj), izlizano, a ruku na srce i ne baš predobro očišćeno prije vožnje, tako da sam izbjegavao neke lude nagibe pri malim brzinama
nekih 280-290 kg sa opremom + vozač, a kad sam je kupovao maltene su ljudi govorili da je samo za autoput
biker4life
Motorator
niksa05
Well-known member
nakon dva seta dunlopa koje su napravile svaka po 24 000 mk prešao malo na cestovnije gume
bridgestone battlax a41 dojmove javim kada se malo provozam
bridgestone battlax a41 dojmove javim kada se malo provozam
niksa05
Well-known member
samo redovnoLijepa ukupna kilometraža
Jel je bilo kakvih vanrednih troškova ili doslovno peri deri?
sada me čeka samo semering kardana jer ima par kapljica ulja kada sam skinuo gumu i čuje mi se ležaj u prednjem točku a prvi put sam ga promjenio na 80 000 i sada ide opet novi set