Solo vikend - nekamo & nekamo extended
- Thread starter protector
- Start date
protector
Well-known member
Sat i pol vremena sam se premišljao jel da krenem sad il da još malo pričekam ... a onda sam se u pet minuta pospremao i krenuo. Kakti idem do Grobnika ... nekakav slovenski happening pa još i Ducati Day, štaveć ...
Premišljavanje je bilo zbog nekako truljavog vremena, kiša sam što nije, a možda je i ne bude. No dobro, do Karlovca - sve autobanom - suho ... Ravna Gora suho, Delnice suho al fino pušika, negdje iza Fužina asfalt mokar ... i onda Tuhobić. Nadomak Tuhobića izgledalo je ovako, taman ohrabrujuće:
Ajde budem stao na tankanje, pa da navučem i kišnjak. Al skužim da ovi malobrojni koji dolaze kroz Tuhobić s juga nisu mokri ... super, kišnjak ne budem. Al budem tankanje. I uobičajeni putni fruštuk, ovaj puta ću crvenog crvenog bika.
Do Grobnika se cesta osušila, čak se ukazala i neka rupa u oblacima taman iznad staze. Znakovito.
Pozdravio se s poznatima, malo popričao sa slovencem koji je ganjao Husqvarnu, prismrdio do boksova i teraj dalje.
Kam dalje kad su oblaci posvuda, i uopće ne izgledaju pitomo? Budem sišao do Opatije pa šta bude ... pa se spustim i do Ičića i skužim tablu Veprinac. Ha, kad sam već tu idem malo na Učku ...
... pa idem sa Učke, al na drugu stranu.
Premišljavanje je bilo zbog nekako truljavog vremena, kiša sam što nije, a možda je i ne bude. No dobro, do Karlovca - sve autobanom - suho ... Ravna Gora suho, Delnice suho al fino pušika, negdje iza Fužina asfalt mokar ... i onda Tuhobić. Nadomak Tuhobića izgledalo je ovako, taman ohrabrujuće:
Ajde budem stao na tankanje, pa da navučem i kišnjak. Al skužim da ovi malobrojni koji dolaze kroz Tuhobić s juga nisu mokri ... super, kišnjak ne budem. Al budem tankanje. I uobičajeni putni fruštuk, ovaj puta ću crvenog crvenog bika.
Do Grobnika se cesta osušila, čak se ukazala i neka rupa u oblacima taman iznad staze. Znakovito.
Pozdravio se s poznatima, malo popričao sa slovencem koji je ganjao Husqvarnu, prismrdio do boksova i teraj dalje.
Kam dalje kad su oblaci posvuda, i uopće ne izgledaju pitomo? Budem sišao do Opatije pa šta bude ... pa se spustim i do Ičića i skužim tablu Veprinac. Ha, kad sam već tu idem malo na Učku ...
... pa idem sa Učke, al na drugu stranu.
protector
Well-known member
Negdje sam usput vidio tablu Boljunsko Polje, a kad je na jednoj pisalo Kršan i Pazin skrenuo sam desno. Ajme miline od ceste ... kakvi su bili oblaci na toj dionici, i jeli ih uopće i bilo, nemam pojma. Cesta ko šećerlema. Stao sam tek u Pazinu. Austrijancu 98 Class a meni plavog crvenog bika. I još mi kažu na pumpi da moja ideja o nastavku puta tamo nekom cestom neće proći jerbo je ista u renoviranju i zatvorena je do 6 popodne. I da moram na Motovun, pa na Buzet, pa kam već. Ajde dobro, nikud mi se ne žuri. U Motovunu sam došao gore skroz do rampe ... malo je grbavo al smo prošli.
Na putu dalje sam iskoristio gužvu i obišao još dva zanimljiva mjesta - jedno pod brdom, a drugo na brdu.
Na putu dalje sam iskoristio gužvu i obišao još dva zanimljiva mjesta - jedno pod brdom, a drugo na brdu.
Old-Newbie
Member
protector
Well-known member
Tabla za Buzet se pojavila puno prije samog grada. Cesta OK, al bi mi bilo draže da sam tu došao s malim Đukom. Kad sam zaobišao neke talijane koji su na prikolici cukljali dva narančasta komada, upalila mi se žarulja ... pa ovaj vikend je enduro u Buzetu. Utrka koja se boduje za prvenstva Hrvatske, Slovenije i Austrije, plus još Alpe Adria. Kad sam već tu ... što da kompliciram. Na brdu - taman iznad enduro kampa - ima hotelčić pa sam se uselio u jedan sobičak. Austrijanca uz tarabu, osvježenje, prehrana, šetnjica do enduro kampa.
protector
Well-known member
Sljedeće jutro najprije pošteni fruštuk. Sve sa trpeze plus još kajgana - lokalci to zovu fritaja, il tak nekak. Onda šetnjica po starom gradu ... taman da vidim kak se magluština koja leprša iznad Mirne povlači pred suncem ...
... i zatim opet šetnjica do enduro kampa - koji se inače sasma fino vidi s brda. Kamp se vidljivo popunio kamperima i kombijima, a parc ferme već zatrpan.
... i zatim opet šetnjica do enduro kampa - koji se inače sasma fino vidi s brda. Kamp se vidljivo popunio kamperima i kombijima, a parc ferme već zatrpan.
protector
Well-known member
Ubilo se nešto vremena u ugodnom društvu, taman da se krene doma nakon što su svih cca 150 prašinara startali.
Jedino mi je ostao nejasan ovaj ... jel on šta htio od mene?
Tek sam krenuo, a iza prvog rotora nekog vraga opet čeprkaju po cesti ... ajde okolo. Krenuo sam kako me naputio jedan od bauštelaca ... prvih pola sata nisam imao nikakvu ideju o tome gdje sam zapravo.
Kad sam nabasao na onu veliku žuto-plavu bilo je sve lakše ... opet preko Učke, lagano skretanje do Lovrana i piči na autoban.
8)
Jedino mi je ostao nejasan ovaj ... jel on šta htio od mene?
Tek sam krenuo, a iza prvog rotora nekog vraga opet čeprkaju po cesti ... ajde okolo. Krenuo sam kako me naputio jedan od bauštelaca ... prvih pola sata nisam imao nikakvu ideju o tome gdje sam zapravo.
Kad sam nabasao na onu veliku žuto-plavu bilo je sve lakše ... opet preko Učke, lagano skretanje do Lovrana i piči na autoban.
8)
biker4life
Motorator
Slike su super, nego - mogao si se javiti da dolazis u Istru, pa bis imao i vodiča po potrebi.
:biker:Fusbremzer
Member
đirevi super,evo samo da spomenem,jučer bil na onom majners susretu,imam frenda sa kojim sam se vozikal,zanimljivo mi je da svi koji voze ktm motore,imaju i jaknu ktm,čak i kacigu,uglavnom cijeli su u kateemu.
moto špica uvijek svakoga doslovno obuče komplet u ktm opremu,dobro zarađuje na vama 8)
moto špica uvijek svakoga doslovno obuče komplet u ktm opremu,dobro zarađuje na vama 8)
protector
Well-known member
Prvi detalj koji mi je privukao pažnju: moguće je da će konačno ulazak u Varaždin sa zagrebačke strane izgledati kak i priliči tako lijepom gradu - sa 4 široke i uredne prometne trake. Radovi su dobrano uznapredovali ... kao da je predizborno vrijeme
Nastavljam iz Varaždina prema Ludbregu, jedino što Ludbrega nisam vidio čak ni izdaleka. Tamo negdje u Šemovcu ima ne baš prvoklasno označeno skretanje za Prelog. Odmah iza njega je most preko Drave i preko kanala između Varaždinskog i Dubravskog jezera. Čim se prođe onaj spust sa mosta, miris bagrema postaje apsolutno dominantan. Genijalan dodatak lijepom danu.
Ima već dvije godine da su cijeli tok i Mure i Drave zaštićeni u kategoriji regionalnog parka. Regionalni park Mura-Drava dio je i velikog europskog riječnog ekosustava - poplavnog područja rijeka Drave, Mure i Dunava. Sve bi to trebalo u nekoj budućnosti biti dio UNESCO-ovog riječnog rezervata biosfere u Europi.
Već na samom početku Dubravskog jezera mogu se razlikovati dva tipa krajolika - jedan tipični barsko-jezerski, i drugi više rivijera tipa ... kao u Crikvenici. Usput sam saznao da i Prelog ima svoju rivijeru
Nastavljam iz Varaždina prema Ludbregu, jedino što Ludbrega nisam vidio čak ni izdaleka. Tamo negdje u Šemovcu ima ne baš prvoklasno označeno skretanje za Prelog. Odmah iza njega je most preko Drave i preko kanala između Varaždinskog i Dubravskog jezera. Čim se prođe onaj spust sa mosta, miris bagrema postaje apsolutno dominantan. Genijalan dodatak lijepom danu.
Ima već dvije godine da su cijeli tok i Mure i Drave zaštićeni u kategoriji regionalnog parka. Regionalni park Mura-Drava dio je i velikog europskog riječnog ekosustava - poplavnog područja rijeka Drave, Mure i Dunava. Sve bi to trebalo u nekoj budućnosti biti dio UNESCO-ovog riječnog rezervata biosfere u Europi.
Već na samom početku Dubravskog jezera mogu se razlikovati dva tipa krajolika - jedan tipični barsko-jezerski, i drugi više rivijera tipa ... kao u Crikvenici. Usput sam saznao da i Prelog ima svoju rivijeru
protector
Well-known member
Iza rivijere opet uz kanal, i na mjestu gdje se "dotiču" kanal i Drava preko mosta u Koprivničko-Križevačku županiju.
Najprije naletim na Legrad ... uđem s "donje lijeve" strane, prođem cijelom dužinom, i onda me cesta od nekakvog krupnog betona (ili kojeg vraga nemam pojma šta je to) izbaci na "donju desnu" stranu, taman uz polje s makovima.
Skužim tablu koja upućuje na ušće Mure u Dravu, skrenem odmah i ofurim cca 2 km nekakvim poljskim putem. I dođem ovdje ...
Najprije naletim na Legrad ... uđem s "donje lijeve" strane, prođem cijelom dužinom, i onda me cesta od nekakvog krupnog betona (ili kojeg vraga nemam pojma šta je to) izbaci na "donju desnu" stranu, taman uz polje s makovima.
Skužim tablu koja upućuje na ušće Mure u Dravu, skrenem odmah i ofurim cca 2 km nekakvim poljskim putem. I dođem ovdje ...
protector
Well-known member
Sve super, al kaže mi jedan baja naoružan blinkerima da to nije ušće. Ušće je 3 km uzvodno ... nek se vratim nazad po tom šodranom poljskom putu, pa nazad onim betonskim čudom, pa budem vidio table s desne strane koje će me dovest na ušće Mure u Dravu. I vratim se ja šoderom, i betonom ... i skrenem opet na neki dublji šoder ... i eto me na pravom mjestu. Vodurine, zelenila, komaraca ... u izobilju. Na samom ušću, pažljiviji promatrač lako će uočiti tamnije muljave "dijelove" Mure kako se miješaju s puno bistrijom i zelenijom Dravom.
Austrijanac me gleda i kao da vrišti "Ajmo više na asfalt, yebo te šoder"!
Izašli na asfalt, mali đir po Koprivnici - neka galama u gradu, podsjeća na norijadu - i tutanj u matičnu županiju.
8)
Austrijanac me gleda i kao da vrišti "Ajmo više na asfalt, yebo te šoder"!
Izašli na asfalt, mali đir po Koprivnici - neka galama u gradu, podsjeća na norijadu - i tutanj u matičnu županiju.
8)
warriorCRO
Member
protector
Well-known member
Da uz A3 nije bilo onoliko makova, i da tamo negdje iza Mirkovaca nije trebalo pričekati da prođe nekakav teretnjak, cijeli put do Tovarnika bio bi full isti kao i inače - ne pretjerano uzbudljiv. Što zapravo i nije loše, zavisi iz kojega se kuta gleda.
Zapravo, krenuo sam na frušku Goru ... ili preciznije preko Fruške Gore. Prošle godine, vraćajući se iz đira oko Novog Sada, jednim dijelom sam je i provozao. Onako, malčice istočnijim dijelom ... hajmo reć od Rakovačke vertikale, pa do Iriške vertikale - ako cijelo brdo gledamo kao centralnu cestu zapad-istok, periodički ispresjecanu okomitim cestama sjever-jug.
Ruta je bila od Šida - gdje se obično posjeti mjenjačnica, preko Kukujevaca na Erdevik i Bingulu, i kroz Divoš pa na istok. Jedini je problemčić bio što sam nakon Divoša otišao skroz na drugu stranu do Dunava natočit goriva, jerbo nisam znao kakva je situacija sa pumpama uzduž Fruške Gore ... a baš i nije blistava. Ako ništa drugo, natičio gorivo, bacio pogled na Dunav i nazad na brdo.
Na brdu svašta - odmarališta, izletišta, hotel uz TV toranj sa potpisom USAF-a, livade i vidikovci ... bila nedjelja oko podne pa roštilji dime sa svih strana. I asfalt, u rasponu od loš do katastrofalno loš. Spust na istočnu stranu, prema Čortanovcima, u svom je prvom dijelu kao oranica. Nije ni kasnije baš blistav, al ajde ...
Zapravo, krenuo sam na frušku Goru ... ili preciznije preko Fruške Gore. Prošle godine, vraćajući se iz đira oko Novog Sada, jednim dijelom sam je i provozao. Onako, malčice istočnijim dijelom ... hajmo reć od Rakovačke vertikale, pa do Iriške vertikale - ako cijelo brdo gledamo kao centralnu cestu zapad-istok, periodički ispresjecanu okomitim cestama sjever-jug.
Ruta je bila od Šida - gdje se obično posjeti mjenjačnica, preko Kukujevaca na Erdevik i Bingulu, i kroz Divoš pa na istok. Jedini je problemčić bio što sam nakon Divoša otišao skroz na drugu stranu do Dunava natočit goriva, jerbo nisam znao kakva je situacija sa pumpama uzduž Fruške Gore ... a baš i nije blistava. Ako ništa drugo, natičio gorivo, bacio pogled na Dunav i nazad na brdo.
Na brdu svašta - odmarališta, izletišta, hotel uz TV toranj sa potpisom USAF-a, livade i vidikovci ... bila nedjelja oko podne pa roštilji dime sa svih strana. I asfalt, u rasponu od loš do katastrofalno loš. Spust na istočnu stranu, prema Čortanovcima, u svom je prvom dijelu kao oranica. Nije ni kasnije baš blistav, al ajde ...
protector
Well-known member
Prošao Čortanovce i Bešku, te kod Krčedina malčice skrenuo prema Dunavu. Ima tamo nekakvo vikend naselje. Dunav se tu i tamo ugleda s brda. Moglo bi se i sići skroz do vode, ima nekakvih prilaznih puteva ... neki mi izgledaju da su privatni, a neki su prikladniji za EXC nego za veliki SM.
U Krčedinu nije išlo skroz do vode, al je išlo malo kasnije u Starom Slankamenu.
Od Starog Slankamena ima put uz Dunav, preko Surduka i Belegiša, pa se izađe skroz na Batajnicu i Zemun. Tako sam i krenuo, al je put prema Surduku u totalnoj banani - okret od 180 stupnjeva, nazad u Stari Slankamen ... Novi Slankamen ... Novi Karlovci ... pratim putokaze i začas već pičim kroz Beograd. Lagano 110 preko Gazele lijevom trakom ... to se može samo nedjeljom u pola pet popodne.
U Krčedinu nije išlo skroz do vode, al je išlo malo kasnije u Starom Slankamenu.
Od Starog Slankamena ima put uz Dunav, preko Surduka i Belegiša, pa se izađe skroz na Batajnicu i Zemun. Tako sam i krenuo, al je put prema Surduku u totalnoj banani - okret od 180 stupnjeva, nazad u Stari Slankamen ... Novi Slankamen ... Novi Karlovci ... pratim putokaze i začas već pičim kroz Beograd. Lagano 110 preko Gazele lijevom trakom ... to se može samo nedjeljom u pola pet popodne.
protector
Well-known member
Jedva sat vremena kasnije - ako i toliko - eto me zaobilazim Smederevo i drito preko mosta (lokalci ga zovu Kovinski, nama poznatiji kao Smederevski most) u Kovin. U Kovinu isto ima svakakvih znakova i tabli ...
Ubrzo nakon Kovina - ako se ide na istok - prolazi se južnim dijelom Deliblatske peščare. Pješčane dine, najprije prekrivene niskom travicom, pa malo kasnije bujnijim zelenilom, i na kraju, kod Kanala D-T-D prije Bele Crkve, sve to prelazi u sasma zelenu i bujnu šumetinu.
Bila je taman prilika da austrijancu pokažem pijesak, kilometar-dva po utabanom putu bilo je čisto dosta - nit je to Dakar, nit sam ja Meoni.
Iskoristila se gužva - zapravo nedostatak iste - pa je odrađen i kraći đir po nasipu uz Kanal D-T-D (Dunav-Tisa-Dunav). Do Bele Crkve manje od 10 minuta.
Ubrzo nakon Kovina - ako se ide na istok - prolazi se južnim dijelom Deliblatske peščare. Pješčane dine, najprije prekrivene niskom travicom, pa malo kasnije bujnijim zelenilom, i na kraju, kod Kanala D-T-D prije Bele Crkve, sve to prelazi u sasma zelenu i bujnu šumetinu.
Bila je taman prilika da austrijancu pokažem pijesak, kilometar-dva po utabanom putu bilo je čisto dosta - nit je to Dakar, nit sam ja Meoni.
Iskoristila se gužva - zapravo nedostatak iste - pa je odrađen i kraći đir po nasipu uz Kanal D-T-D (Dunav-Tisa-Dunav). Do Bele Crkve manje od 10 minuta.
protector
Well-known member
Nastavak je u "rumunjskoj" temi ... iz čisto praktičnih razloga.
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,226254.25.html
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,226254.25.html